Tips Berkendara saat Banjir

Memang saat musim penghujan seperti ini kita sering lewat daerah yang terkena banjir. Kalau banjir nya dangkal gak masalah. Tapi kalau tinggi? Kita sering takut kalau motor kita mogok.

Saya akan berbagi tips berkendara saat banjir, ini lah tips nya :
1. Pastikan semua tebeng / cover sayap pada motor anda pasang (komplit). Karena jika tidak, secara otomatis air akan membasahi mesin dan bisa - bisa membasahi busi dan akan menyebabkan motor anda mogok.
2. Pastikan sistem pengapian anda baik. Mulai dari koil, busi dan kabel busi. Karena jika salah satu komponen itu ada yg kurang baik / jelek akan menyebabkan motor anda mogok. Contoh : jika nyala percikan api di busi anda jelek dan mesin terendam air, maka mesin akan dingin dan akhirnya mogok yang di sebab kan busi tidak bisa memercikan bunga api yg maksimal, padahal mesin / ruang bakar sudah tidak panas lagi karena terkena air.
3. Posisi knalpot anda harus naik (seperti HSX 125 gen 2) tidak yang lurus (seperti HSX 125 gen 1).
4. Jika knalpot anda terendam air, maka jangan pernah menutup gas anda, karena jika anda tutup secara otomatis air akan masuk ke knalpot karena tidak ada udara yang menekan keluar dan bisa - bisa motor anda mogok. Tapi ingat, di gas sambil di rem dikit dikit. Jangan di gas poll ya. Hehe :)
Buat motor bebek, lebih baik anda 'setengah kopling' kan agar bisa mengatur kapan waktu berjalan dan kapan hanya untuk di gas.

Dan jika motor anda sudah mogok karena banjir, maka berikut tips nya :
1. Bawa motor ke tempat yang kering
2. Lepas kan busi motor anda
3. Keringkan busi motor anda. Kalau ada amplas, amplas aja sekalian busi nya.
4. Coba pasang kabel busi dan tempelkan pada mesin (yang berbahan dasar logam)
5. Coba stater menggunakan kick stater dan lihat apa nyala percikan api dari busi anda
6. Jika nyala nya merah, maka ganti dengan busi yang baru karena busi sudah jelek
7. Jika nyala percikan api nya biru, maka pasang kembali busi dan motor siap berjalan.

CMIIW..

Sekian dari saya, kurang lebih nya saya mohon maaf.. :)

Full LED buat HSX 125

          LED atau kepanjangannya Light Emitting Diode adalah suatu lampu indikator yang hanya membutuhkan arus 1 Watt untuk setiap mata lampu. Sedangkan Full LED pada motor artinya semua komponen lampu yang ada pada motor di ganti dengan LED. Contoh nya, Lampu kota / lampu senja, lampu sein / reting, lampu belakang / rem dan lampu speedometer.

1. Lampu kota / lampu senja yang awal nya bola lampu dapat di ganti dengan lampu sein. Warna dari lampu LED ini pun sangat bervariasi. Contoh nya biru, hijau, kuning, merah, dll. Jadi, warna dari lampu kota / lampu senja motor kita dapat kita atur sesuai keinginan kita. Ini contoh lampu kota / senja LED :

  Lampu Senja LED 5 mata

2. Lampu sein / reting juga dapat menggunakan LED. Untuk lampu sein warna dari LED harus kuning, tidak boleh warna lain. Perlu di ingat, jika saat kita mengganti lampu sein / reting kita dengan Lampu LED kita juga harus mengganti flasher nya. Karena jika tidak, lampu sein tidak akan mau berkedip.

Lampu rem LED variasi (kedip)

3. Lampu belakang / rem juga dapat di ganti dengan LED. Tapi khusus untuk HSX 125, tidak bisa menggunakan lampu rem LED variasi sembarangan. Karena jika menggunakan lampu rem LED variasi yang sembarangan, lampu kota nya pasti gak mau hidup dan bisa bisa flasher nya hangus / putus. Tetapi jika untuk lampe rem LED biasa (yang tidak variasi / tidak berkedip) tidak masalah. Ini contoh lampu rem LED :

Lampu rem LED biasa

4. Lampu Speedometer juga dapat di pasangi LED. tetapi khusus motor - motor yang menggunakan speedometer digital seperti HSX 125, tidak bisa di beri LED.

Lampu LED untuk speedometer

Lampu Hazzard dan Lampu Strobo pada HSX 125

          Lampu Hazzard adalah sebuah sistem dimana lampu sein / reting hidup secara bersama - sama, dan sistem ini hanya ada pada mobil. Eits, jangan putus asa dulu. Kita juga dapat membuat motor atau HSX 125 khusus nya untuk memiliki lampu Hazzard. Ada 2 cara, yaitu :

1. Memberi flasher tambahan (variasi)

         Flasher tambahan ini berbentuk kotak seperti flasher pada umumnya. Terdapat 4 kabel pada flasher ini (warnanya apa aja saya lupa), pokok nya 1 kabel sambungin ke kunci kontak ON (hati - hati jangan sambungin ke kunci kontak OFF, karena bila saat kunci kontak kita OFF dan kita lupa mematikan hazzard nya, hazzard akan terus menyala sampai aki / baterai kita habis), 2 kabel di sambungin ke sein kanan dan sein kiri, dan 1 kabel lagi sambungin ke saklar. Pada flasher tambahan ini ada 2 mode lampu, yaitu lampu hazzard dan lampu strobo. Pada flasher ini kita juga dapat mengatur cepat / lambat nya kedipan lampu hazzard / lampu strobo. Masalah harga, flasher ini sangat terjangkau cuma Rp. 30.000 dan saklar nya Rp. 5.000. Murah kan..??

2. Menyambung sein kanan dan sein kiri

          Untuk cara ini sangat mudah. Kita hanya membutuhkan 3 kabel dan 1 saklar. Mula - mula sambung kan masing - masing 1 kabel ke sein kiri dan kanan, lalu sambung kan dengan kabel ketiga. Setelah itu, sambung kan kabel tadi ke saklar. Jangan lupa untuk memberi solasi hitam di setiap sambungannya agar tidak terkena air.

3. Menyambung sein kanan dan sein kiri ke lampu rem

          Pada cara ini, lampu hazzard hanya akan hidup saat lampu rem menyala (saat kita mengerem saja). Caranya : Sambungkan lampu sein kanan dan lampu sein kiri, setelah itu sambungkan ke kabel lampu rem. Jadi deh, saat kita mengerem lampu hazzard akan menyala.

Saat lampu hazzard menyala :

          Lampu Strobo adalah sistem dimana lampu sein dapat hidup secara bergantian (sein kiri 3x dan sein kanan 3x) secara otomatis. Untuk mendapatkan lampu strobo ini, kita hanya dapat memberi flasher tambahan (variasi) saja.

Peninggi Shock Belakang HSX 125

          Mungkin dari agan agan semua ada yang pingin motor nya terasa lebih tinggi dengan biaya hemat, Peninggi Shock lah solusi nya. Bisa sih kita mengganti shock belakang dengan yang lebih tinggi atau pun mengganti motor kita dengan model monoshock, tetapi itu semua membutuhkan biaya yang sangat amat banyak.
          Walaupun HSX 125 sudah terasa tinggi, tapi menurut saya masih kurang tinggi. Maka dari itu, saya tambah kan peninggi shock. Sekarang, Susi saya sudah tinggi di bandingkan motor - motor bebek lain.

          Untuk masalah harga pun peninggi shock ini sangat lah murah, yaitu sekitar 25 - 30rb dan baut nya 5rb. Jadi, hanya dengan 35rb Susi saya sudah jadi lebih tinggi tanpa harus ganti shock belakang yang harga nya ratusan ribu rupiah (hemat tapi tetep gaya).
          Untuk masalah kekuatan, peninggi shock ini pun sangat kuat. Tetapi untuk safety nya lebih baik kita cek 1 bulan sekali apakah ada keretakan di peninggi shock tersebut.

Sekian dari saya, kurang lebih nya saya minta maaf.. :)
         

Knalpot R9 pada HSX 125 Injeksi

          Mula nya SUSI (SUpra injekSI) saya mau pasang knalpot racing, tetapi saya bingung mau pasang merk apa. NOB1, tetapi menurut saya model knalpot NOB1 tidak cocok untuk si Susi. Setelah saya blogging, akhirnya saya tertarik pada merk R9 yang berwarna seperti ''gosong'' ini.

          Memang sih awalnya saya agak kecewa karena harga nya amat mahal, tetapi setelah saya bertekad buat membeli nya rasa kecewa saya hilang. Ternyata memang benar kata pepatah ''ada harga, ada kualitas''. Suara yang dihasilkan knalpot ini sangat nyaring dan tidak berisik seperti knalpot - knalpot murahan lainnya. Selain suara nya yang nyaring, tampilan dari knalpot ini juga sangat cocok dengan warna motor saya.

          Bagi yang motor nya sudah menggunakan teknologi Injeksi, tidak perlu repot - repot menyetel / mengatur ulang masalah bahan bakar. Karena pada teknologi Injeksi sudah ''pintar'', mengapa saya bilang demikian? Karena teknologi Injeksi sudah menggunakan ECU / ECM yang dapat secara otomatis menyesuaikan diri terhadap perubahan yang di lakukan oleh pengemudi. Jika pada motor karbu, karbu nya harus di stel dulu biar enak tarikannya, tetapi tidak perlu pada motor Injeksi.
          Kalau masalah harga memang agak mahal (untuk kantong pelajar). Knalpot ini saya beli dengan harga Rp. 580.000 plus pasang. Setelah pasang knalpot ini, kalau lagi di jalan lebih PD. Yang biasa nya suara nya Susi yang halus gak bisa blayer org lain, skrg Susi ku bisa bwt blayer. Hehe :D
         
Sekian dulu dari saya, kurang lebih nya saya mohon maaf.. :)